「當然可以，康塞爾，而且全都像我在巴黎，在植物園中我的工作室裏那樣。我接受你的祝賀，我謝謝你。不過，我得要問你，在我們目前所處的情況下，你那『一年順利』到底意味著什麼。這是指將結束我們囚禁生活的一年呢，還是要繼續這種奇特旅行的一年？」
「說實在的，」康塞爾答道，「我真不知道該怎樣對先生說才好。當然，我們是看到了好些稀奇古怪的東西，而且兩個月以來，我們都未曾厭倦過。最近那一次離奇怪事也總是最驚人的事兒，假使一直是這樣，我真不知道將來的結局會是怎樣。可我總是覺得，我們將永遠找不到這樣的機會了。」
「永遠不會有了，康塞爾。」
「此外，尼摩先生此人，正如他的拉丁文名字所證明的那樣，這個人存在與否似乎並不礙事。」
「你說得是，康塞爾。」
「要是先生不見怪，那麼我想，順利的一年就是可以讓我們看見一切的一年……」
「能夠見上一切嗎，康塞爾‧這或許需要很長的時間。可是，尼德·蘭是這麼想的嗎？」
「尼德·蘭想的恰恰和我相反，」康塞爾答道，「他是一個講究實利的，而且是急胃口。觀賞魚的時候，他老想著吃魚還不足夠。對於一個名副其實的薩克遜人來說，沒有酒，沒有面包，沒有肉食，是不舒服的，因為牛排是他的家常便飯，喝適量的白蘭地或杜松子酒一點都不會將他嚇倒!」
「至於我，康塞爾，令我苦惱的並不在於這個，而且，我很快便適應了船上那種飲食。」
「我也是這樣。」康塞爾應答著，「因此，我想著留下來，而蘭師傅卻在想著逃離。所以，如果說新開始的一年對我是不順利的話，對他則是相反，反過來也是這樣。總之，我們兩人中總有一個是會滿意的。最後，作為結語，我祝先生凡事順心如意。」
「謝謝，康塞爾。不過，我要求你將新年賀禮的問題推後再說，而代之以好好握手，互為祝賀吧，根據我目前的情況，我只有這麼做了。」
「先生從未有過如此的寬宏大量。」康塞爾答。
說完上面的這席話後，這位誠實的年輕人便走開了。
1月2日，自我們從日本海出發以來，我們已經走了11340海裏，即5250裏，此時，伸展在「鸚鵡螺號」船首沖角前方的，是澳大利亞東北海岸那珊瑚海之危險水域。我們的船只在距離幾海裏遠的地方，沿著這類可怕的暗礁脈行駛，1770年6月10日，庫克的船只差一點就在這個地方沉沒，庫克乘坐的那一艘船碰撞在一座岩石上，要是說這船沒有沉沒，那可是得益於這樣一種情況，一塊珊瑚石受撞擊而崩下，堵在了被撞破船身之裂開處。
我急著想看一看這列長360裏的暗礁脈，其上常受波濤洶湧的海水沖擊，海潮來勢凶猛，股股浪花飛濺，恰似隆隆驚雷。然而就在這個「鸚鵡螺號」船只的縱斜機板卻將我們帶到了海洋深層，於是，我一點也沒有見著那珊瑚砌成的高牆。我只能看看漁網捕獲的各種不同的魚類。在這些魚中，我看到有白金槍魚，這是一種金槍魚一般大小的鯖魚類，兩側呈淺藍色，身上有橫斜帶紋，隨著魚的成長，帶紋逐漸消失。這些魚伴隨著我們，成群結隊，為我們的餐桌提供著極為美味可口的肉食。我們同樣打撈到了大量的青花鯛魚，這種魚身長為半分米，有著海緋鯉一樣的味道；還有幾條錐角飛魚，這些魚是名符其實的海底飛燕，黑夜裏，它們身上的磷光交替般在空中和在水中閃爍。在拖網網眼裏，我發現了軟體動物和植蟲動物中各種不同的海雞冠目蟲、海膽、槌魚、馬刺魚、羅盤魚、蟹守螺、硝子魚。植物類以漂浮的美麗的海藻、昆布以及大包囊為代表，這些海藻身上浸有從氣孔中滲出來的粘液。在這些海藻裏面，我采集到了一種惹人喜愛的膠質海藻，這種海藻被歸入到博物館裏天然珍寶那一類當中。
橫度過珊瑚海兩天之後，1月4日，我們望見了巴布亞海岸。在這個時候，尼摩船長告訴我，他打算經由托裏斯海峽到印度洋去。他所要告訴我的卻僅限於此。尼德高興地看到，這條路線在使他逐漸地同歐洲海域靠近了。
托裏斯海峽同樣被視為最危險的地帶，這不僅因為這個地方有著叢生的暗礁，而且還因為有常常出沒於這一地帶的那些土著居民。這海峽將新荷蘭島與巴布亞島(也叫新幾內亞島)分隔開來。
巴布亞島長400裏，寬130裏，它的面積是40000平方裏。這個島位於南緯0度19分和10度2分，西經128度23分和146度15分之間。、正午時分，正當大副在測量太陽高度的時候，我看見了阿爾法克斯群山的山峰，山巒層層迭起，頂端是峻峭的峰巔。
這片土地是葡萄牙人佛朗西斯科·薜郎諾於1511年發現的。其後接踵而至的，1526年有唐·約瑟·德·梅耐塞斯，1527年有格利耶瓦，1528年有西班牙將軍阿爾瓦·德·薩維德拉，1545年有尤哥·奧爾戴茲，1616年有荷蘭人舒唐，1753年有尼古拉·舒留克，還有塔斯曼、唐彼埃、傅美爾、嘉特萊、艾德華、布丹維爾、庫克、佛萊斯特，1792年有當特加斯托，1823年有杜比列，1827年有杜蒙·居維爾。雷恩茲曾經說過這樣一句話：「這裏是占據了整個馬來西亞的黑人的聚集地」，因此，我一點也不會懷疑，這次航行的偶然機會，將把我置身於那可怕的安達曼人面前。
「鸚鵡螺號」船只就這樣來到了地球上最危險的這個海峽口上。這個地方，就連最大膽的航海家都幾乎不敢從這裏通過。路易·巴茲·德·托列斯由南部海面返回美拉尼西亞群島時，曾經冒險穿過這個海峽，1840年時，杜蒙·居維爾的幾艘小型護衛艦擱淺在這個地方時，差一點兒弄至所有的船只都沉沒掉。「鸚鵡螺號」只盡管其對海洋之中的一切危險都顯得不屑一顧，但是現在，它卻是一樣要來領教一下這個地方的那珊瑚礁石群的厲害了。
托裏斯海峽寬度為34裏左右，然而它的內裏卻充斥著無數的島嶼、小島、岩礁和岩石，使得船只行駛幾乎是無法進行。因此之故，為了要通過這處海峽，尼摩船長已經采取了一切必要的防範捕施。「鸚鵡螺號」船只漂浮在水面上，以中等時速行進著。此時，它的螺旋槳像是一條鯨魚的尾巴，正緩緩地拍打著海洋波濤。
趁此機會，我的兩個同伴和我本人，登上了始終不見有人的船上平台。是時，領航員的觀察哨就在我們的前面，要是我沒有弄錯的話，尼摩船長則一定在裏面，而且在親自指揮著他的「鸚鵡螺號」船只。
我把幾張標注得很詳盡的托裏斯海峽地圖攤將開來。這幾張地圖是由水利工程師萬森東·杜姆蘭以及海軍少尉——現在為海軍上將——古望一戴博瓦測繪並編制出來的。他們在杜蒙·居維爾那最後一次進行環球航行期間，曾經作過參謀人員。這些地圖跟金船長所繪制的地圖一樣，都是最具水平的，可以用來排除通過這狹窄水道的混亂無度的航道障礙。於是，我便極為仔細地查看著這幾張地圖了。
「鸚鵡螺號」船只四周，大海洋面，海水狂猛翻滾，波濤洶湧澎湃。浪濤以兩海裏半的速度，從東南奔騰著朝向西北而去，碎起的浪花，飛濺在四處尖鋒顯露的珊瑚礁石上。
「嘿，這海真可惡!」尼德·蘭對我說道。
「是的，實在是可憎，」我回應著，「就連『鸚鵡螺號』船只這樣的船也都不太好對付它呢。」
「那個要命的船長，」這位加拿大人又說道，「一定是非常熟悉他所行經的路線，因為，我看見那裏有一堆一堆的珊瑚礁石，船身只消一擦，便會被撞得粉碎!」
其實，這時的情形是十分的危險，但「鸚鵡螺號」船只卻是像施過魔法似地，在那些險惡的暗礁叢中一溜就過去了，船只並沒有嚴格地依照星盤號和虔誠女號兩船所行經的航道行駛，那航道曾經使得杜蒙·居維爾遭受過致命的打擊。「鸚鵡螺號」船只在朝著偏北方向行駛，沿著莫利島走，再回到西南方向，向著甘伯蘭海道駛去。我以為此時它一定是要從這裏通過的了，可它卻又轉向了西北方，穿過許多幾乎是不為人知的小島和島嶼，朝著通提島和魔鬼海峽開去。
我已經在思考著這個問題，尼摩船長是不是輕率得發瘋了，正想將他的船只駛入杜蒙·居維爾那兩艘戰艦曾經觸礁的航道，可驟然間，他的船只再一次改變了方向，轉而向著格波羅爾島駛去。
此刻是下午3時。浪花飛濺，海潮幾乎滿漲。「鸚鵡螺號」船只駛近了這個島嶼。是的，島上那引入注目的班達樹林的邊緣便呈現在我的眼前，那般情景，現仍在我腦際浮現。我們沿此海島走了至少兩海裏的行程。
突然之間，我受到了一次沖擊，跌倒了。「鸚鵡螺號」船只剛剛觸到了一處暗礁，同時，船停止不動了，左舷在微微斜傾。
當我站起身來的時候，我見到船的平台上站著尼摩船長和他的大副。他們正在檢查船的情況，同時還用他們那種使人不可理解的語言交談了幾句。