我拿起汽車電話，給奧克蘭機場的2C機棚打電話。喬希不在那兒，吉特蘭傑號正在那兒修理。我給喬希留了言：「不要去接休特，馬上給我打電話。」
我認為喬希會聽我的話。他一定會擔心這是個圈套。
也許，我還有別的辦法。如果我能找到休特的話，如果我能讓那兒法律部門的工作人員相信我不是在開玩笑的話，也許有一個辦法……
教堂街上寂靜無聲，一片漆黑。在周末的夜晚，我的那些藍領階層的鄰居早早就上床睡覺了。
在一片寧靜中，我「啪」地關上車門，然後奔上前門台階。我摸索著打開門來到起居室，啪喀一聲開亮了走道旁的燈。
米克的無線電收發兩用機放在窗子旁的牌桌上。我打開開關，把指針調到121.9兆赫，奧克蘭地面控制站。看著我的手錶，11點過4分。
一開始只有嗞嗞聲和噼啪聲，接著夜間電波的節奏變成了說話聲，十分清楚。我聽著地面控制站指揮一架噴氣式飛機開往右2—7跑道，告訴一位叫派珀·卡本的飛行員左2—7跑道已清理完畢，可以起飛。
「地面控制站，這是塞斯納3—3—5—21。按目視飛行規則，我正朝北面的聖羅莎飛去……」
「……5—2—m，呼叫4—4—3—4，向左30—4跑道滑行……」
我閉上眼睛，攥緊拳頭，等待著熟悉的聲音和飛機號碼。我的手指甲掐入手掌中。
11點過9分。
「快點，」我低聲自語道，一邊用拳頭敲打著大腿。「快點！」
11點14分，熟悉的聲音終於來了。
「快點，喬希，上飛機，用無線電聯繫！」
「……地面控制站……」
「……按國視飛行規則往南方的聖何塞……」
「……奧克蘭地面控制站，這是吉特蘭傑號回波一6—2—2—t……」
我的身體向前傾去，焦急地注視著收發兩用機的控制器。
「……按目視飛行規則飛往西邊的亨特爾斯波恩特。請求飛往直升飛機的B停機場。」
「6—2—2叫，呼叫……」
亨特爾斯波恩特！
我一直以為是在鄉村營地，而休特實際上就在本地。順著教堂街到軍隊街，沿著高速公路直接向東開去，從第三大街到——
我跳起來，朝樓下的車庫跑去。在雜亂的木工工作台上，也許在長凳上，有裝修房子留剩的兩根鋸條。我打開昏暗的頂燈，撣掉一旁的蜘蛛網，使勁地向四周亂抓亂摸，終於找到了它們。又向樓上衝去。
「……奧克蘭地面控制站，聽到我……」
我把指針調向118.3兆赫，奧克蘭地面控制塔。
「……這是6—2—2叫，出什麼故障了？」
「……6—2—2叫，停止起飛，讓道給醫用直升飛機。再說一邊，讓道給醫用直升飛機。請回答。」
「明白，奧克蘭地面控制塔。」
某人的醫療急救在給我爭取時間。祝那人身體康健。我關掉兩用機，奔向屋外的車子。
從教堂大街到軍隊大街。沿著軍隊大街朝東。
路標表明已到米遜街了。給一輛瑪尼公共汽車讓道，然後闖過這個沒有紅綠燈的十字路口。
穿過伯納爾高地，行駛在高速公路上，向右拐上第三大街，輪胎髮出刺耳的響聲。
穿過伊斯萊斯克里克隧道到埃文斯，然後沿著固耐斯街快速顛簸前進……
一條全新的、扣有倒鉤電線的鐵鏈柵欄擋住了到干船塢和那塊空地的去路。休特準備在那塊空地上造集裝箱轉運站。只要他在最後的文件上簽名，這轉運站就興建起來了。
我的車前燈照亮了分岔向西的、滿是鐵鏽的南太平洋幹線。在一個站台上，有一間新的值崗小棚，窗子裡面亮著燈光。我關掉車燈，朝那小棚張望。裡面沒人。
看來，休特已把門崗支走了。
我把車駛上路肩，然後停了下來。看看手錶。我離開家已有13分鐘了。
我下了車子，把兩根鋸條塞進牛仔褲褲袋中，伸手從錢包中拿出我那0.38口徑手槍。然後站在路肩上，聽著。
公路上的車輛聲。手工業大樓里傳來的說話聲。還有遠處的汽笛聲。
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