「是，先生。」
掌舵輪的菱次良三回答。
北斗丸以每小時5里的半速前進。半速行駛在這視線為零的海里是比較安全的。
同貫讓菱次關掉自動航行裝置，獨自站在船頭觀察前方，由於狩獵船的船頭位置比駕駛室高，所以船繞過海角暗處必須憑經驗。
「船長，看樣子要撞到礁石上，這樣航行不行的。」
菱次的聲音幾乎有些慘淡。
船進入了濃霧中，視線完全消失。
同貫由船頭回到駕駛室。
「拿航海圖來。」
同貫急急忙忙收拾桌子。
展開東鄉帶來的航海圖。
「這裡嗎？」
「是的，只有這裡。」
同貫的指頭指在航海圖上的一點。
只要繞過黑崎燈台，在右邊的海灣里有合適的避風港。是一個稱為島之越的漁港。那裡有可能補給燃料。
北斗丸續續往三陸沖南下。
離開北海道的網走已是第三天。津輕海峽激浪翻滾，使航行十分困難。好不容易才打到沿本州海岸一條直線南下的位置，現在又是濃霧。
同貫把航線變更記入航海日記里。寫進由於有霧，不得已繼續避開，除此之外還寫進了沒有發現跟蹤船，也沒有異常情況等，寫完之後，他來到右舷側。
霧中，看見了黑崎的燈台。
防霧的汽笛悲哀般地拉響。
霧又漸漸地濃了。照這樣的速度，到了半夜北斗丸會被關進視線為零的霧裡，只好在海上拋錨。從下北半島再繼續前進。在標的海域產生的霧，乘著東北風追趕著北斗丸，好似也要隨之南下似的。
「這裡無事，但……」
同貫對著白色的海水嘟噥。他擔心著空路和陸路方面的情況。
津山佑介怎麼樣？乘卡車的津山那組也真令人擔心，那個叫多門龍二的，駕駛雙奧托飛機首先沖往東京欺騙敵人，眼下亦不知詳情。
昨天半夜，同貫小組通過了下北半島東頭的尻屋崎海面。
離右舷兩里的日出崎燈台報霧的汽笛，此時又開始鳴響了。在日出崎燈台里有暴風標識信號可及指向性旋轉式無線電。因為三陸沿岸船舶遇難的情況時有發生，所以那裡隨時都做好救難準備。
如果進到裡面去，只會增加危險。
為了將那個價值四百億日元的鑽石桶安全運往東京，任何無把握的行動都不允許。否則沉船之後，將會雞飛蛋打一場空。
麻煩呀，同貫喃喃自語。
濃霧多是在早晨和夜裡出現。
現在是四月十二日的傍晚八點。
從海路到東京灣還需花四、五天。
他回到駕駛艙，菱次良三正在握舵。
「啊，多想快點見到女人的臉蛋。」他奇怪的蠕動腰桿。
他是位受女人歡迎的男人。但要當一位夠資格的海上男人，多少還欠缺點什麼。三十五歲還是單身，當然享受不到與女人那幸福的時刻。
就連抱一下的話也沒提過。
如果是在以前，那些漁船或是貨船進港時，船員必須首先考慮到自己的商店和家裡。然而，如今船上的船員思想保守的日趨減少，很多考慮的是能否得到女人的肉體，特別是那些從大城市來的年輕女人。
照同貫的眼光來看，他這位年輕人真有點可憐。
儘管同貫是一位烈性漢子，但此次出海，一看見年輕的同事心裡就不由得產生一種同情心。他想，到東京還遠著，在氣仙沼式或在石卷附近的大港稍為松馳一下吧。
總而言之，全體人員都將為一千二百億日元的巨額計劃而豁出生命，怎麼還吝嗇一些小人的開支呢。
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