只能靠指南針來辨方向，可是指針卻顫動不已，失了靈。布卡爾先生——他只
對厄爾托先生直言不諱——覺得已經在這一片寂寥之中迷失了方向……他不再直奔
南面去而是退而求其次，只是沿著有海浪打岸的冰原邊緣走。海面一直延伸著……
難道要登上這些浮冰順水漂流……靠僥幸抵達西伯利亞海岸嗎……‧不，隨著溫度
的降低，這些一塊挨一塊的冰塊最終會形成北冰洋上一塊堅實的冰地。可是，如若
幾個星期過後還不見海水凍結，那麼，難道靠省吃儉用，糧食和木材就能夠用嗎…
…‧幾名見習水手體力漸漸不支，菲約爾醫生照料他們。唉！假使有適於西伯利亞
或堪察加莽原長途跋涉的狗拉雪橇的話，那可以省多少力氣啊！這些狗天生有神奇
的本能，能在暴風雪中辨清方向，而他們的主人卻束手無策……
總之，就這樣一路走去，直到11月19日。
登程以後，已經過了二十四天。期間沒能往西南方向去，布卡爾先生本希望在
那兒登上利霍亞夫島附近的大陸突出處。
糧食幾乎吃光了，過不了四十八小時，遇難船員們就會停在他們最後一個宿營
地，坐等著最為淒慘地死去！……
「海船……海船！……」最後，11月20日早晨，羅曼·阿羅特突然發聲高
呼，眾人抬眼望去，看見了三副剛剛發現的海船。
原來是一艘三桅捕鯨船，正乘著習習的西北風揚帆朝白令海峽駛來。
布卡爾船長和夥伴們丟開雪橇，渾身頓時有了力氣，向著冰原的邊緣跑去。
他們打手勢，鳴槍求救。
有人看見他們，也聽見他們了……海船馬上整帆停船，兩只小船下了水……
半小時後，遇難船員們上了船……如此遇救，可以說是老天保佑了。
這艘海船是布爾法斯特的「世界號」，船長莫瑞思，出海捕鯨，罷手很遲，正
欲趕回新西蘭去。
「聖—埃諾克」號和「瑞普頓」號眾船員受到了盛情的款待，自無須細述。兩
名船長講述了他們遇上了如何不同尋常的事情，失去了他們的海船，確是應該相信
他們所說盡屬實言。
一個月以後「世界號」將這場海禍的幸存者送到了達尼丁。
於是，凱寧船長向布卡爾船長告辭說：
「非常感謝您收留了我們在『聖—埃諾克』號船上……」「我也非常感謝您的
同胞，莫瑞思船長收留我們在『世界號』船上……，」布卡爾先生回答。」「那麼
我們兩清了……」英國人大聲說。
「悉聽尊便……」「再見……」「再見……