中里看到特別組的組長鶴見三郎警視,便提示了一句。
「是啊。他是蘆高公司經理白藤隆太,五十五歲。據說已有十八年的飛行經歷了。」
鶴見對中里說道,他事先從調布機場的辦公室收到過有關材料,因此對這次的有關情況知道的多一些。
五年前破獲旭丘別墅殺人案時,年長中里三歲的鶴見也是作為縣警方的調查人員到現場偵破的。
當時他是搜查一科的高級刑警,現在也己升為警視,在搜查二科擔任科長這一要職。
「聽說他在墜機之前還和調布的塔台聯繫過。」
「對。所以才能很快確認墜機現場,這次的目擊者也不少。」
鶴見是一個性格爽快的人。
「可是……墜機的原因是什麼?天氣又這麼好……」
中里眯起眼睛看了看天空。
「據說他報告發動機有了故障,在迫降時失敗,是結了霜什麼的。」
「哦?」
「後來他改為滑翔,但仍然無法順利降落,這才……」
鶴見對中里大致說了一下他掌握的情況,但中里對飛行的事情也略知一二。
三鷹市婦產醫院的一名醫生,是中里的高中同學,他自己就有一架私人飛機。在一次伊豆地區發生難產和急症時,就開著自己的飛機出診,有時還把病人運到東京,因此挽救了不少生命,成為當地的美談。
那名醫生常常找中里聊天,中里也坐過一次他的飛機,他知道飛機遇到氣流時的危隆狀況。
「結霜是怎麼回事兒?」
「也許在起飛之前他沒有放乾淨機翼的積水吧?」
鶴見所在的搜查二科,負責處理包括飛機在內的各種交通工具的意外事仟,所以他多少也知道點兒航空方面的知識。
「可是,在起飛前放掉機翼的積水不是基本的淮備工作嗎?」
「是的。不過聽說有不少老飛行人員都懶得做這一步,這種人一般來說都是膽大的或滿不在乎的。聽說這個人就是只在飛行后加滿汽油,從不上心檢查積水什麼的……」
飛機的油料儲存在主翼下邊的油箱里,如果沒有裝滿的話,油箱內會有空隙;由於油箱內的溫度高於箱外,所以裡面就會積下露水,在高空低溫狀態下產生結霜現象。
結霜產生的水比油重,就會積在下面,因此在起飛前,必須打開油箱下面的活栓,將積水放掉;否則積水就會流入發動機內,使其打不著火,形成故障。
中里在一次搭乘那個同學的飛機,並遇上一次空氣氣流的危險后,曾問過這方面的知識,所以明白這些。
「對白藤來說,他肯定會在起飛前看一下油箱是否是滿的。」
「我想是的。」
「可怎麼會發生這種事兒?」
「只好等專家調查了。」
鶴見把目光移向了湖面。
「依我看,加油也是人工操作,即使儀錶表示滿了,也還會多少有些空隙,因此才造成了結霜現象。白藤也許是一時疏忽了。」
「噢。」鶴見點了點頭。
「但他的意識中知道這一點,要不在發生故障時,為什麼他首先想到的是結霜呢?」
「他不是習慣在飛行后加滿油嗎?那他最後一次飛行是什麼時間?」
「這個我沒有問;不過,起碼有一個月沒有飛了吧?自從白藤起人事件之後……」
「對,我也這樣想。」
「蘆高公司之所以有今天,白藤起人功不可沒呀!他死後,白藤隆太不大有心思飛行,我認為這是第一次飛行吧。」
中里說道。
他的目光也轉向湖面,那架殘骸沐浴在強烈的陽光下。
法醫在驗屍,機體要等專家來檢查。
萬一是謀殺的話……
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