①比克西奧（1808－1865），法國醫生和天文學家，自由党首腦之一，赫澤爾的摯友，曾在經濟上支持赫澤爾辦出版社。
這部小說於1885年在《時報》上連載發表。該書出單行本時，作家已在寫一部「嚴肅的幻想作品」；他正在征服空間，並在「等待聽到氣球的支持者們的尖叫聲。」
我們知道，他一直確信較空氣重的飛行器。他希望使讀者對那些堅持在這條道路上尋求航空辦法的人所作出的努力發生興興趣。這個「嚴肅的幻想故事」將是一部航空研究學會的那位老督察員的作戰記錄，這個協會原是他跟納達爾共同創辦的。他陳述說：
此刻，飛艇問題又恢複了它的重要性，每天都有人在
作試驗，速度問題解決了，但其他方面進展不大。然而，
這可能改變我提供的數據……我認為，所有贊成較空氣
重的飛行器的人必將支持羅比爾去反對他的對手。在他
的這些對手當中，有不少人愛嚷嚷。倘若我沒弄錯，這部
書可能會引起某些流言。必須承認，現在，時機相當有
利，因為公眾對操縱氣球的可能性多少有點激動。
他希望《征服者羅比爾》立刻以單行本出版而不要分段連載；他正在為1886年1月1日的《教育與娛樂雜志》創作《彩券》，但這並沒妨礙他重新踏上《法蘭西之路》，因為．他正要求獲得該書的校樣呢！
有人指摘他炒冷飯；他將認真對待這種合情合理的責備。他根本不想再寫一個哈特拉斯或尼摩，羅比爾是個鐵定了心的人，但他要把他變成一個性情古怪、遇事冷靜、臨危不懼的人。」他既不是故弄玄虛的家夥，也不是十全十美的聖徒。這並不妨礙情感的流露和這樣一種運載方式所放射的光華。」
我們可以看出，作者本人也是個鐵定了心的人，甚至有點過於樂觀，因為他居然把他書中的情節設想「在10來年之後」發生！阿代爾①只是在1897年才艱難地從地面上升起來；萊特兄弟②用內燃機作動力，在1903年終於飛了……239米；不管後來設計的飛機多麼出色，但它們的飛行直至1914年大戰仍處在試驗階段。至於直升飛機，至今仍跟羅比爾發明的飛行器阿巴特洛斯號十分相似，只不過完善一些罷了。
毫無疑問，這架「樣機」可能引起無數的批評；但小說家並沒打算提供一架飛行器的設計圖；他唯一的目的是要引起人們對較空氣重的飛行器的可能性的注意。而在當時，大多數人光相信可控氣球。但他畢竟非常認真地草擬他的設計方案。他並沒忘記將這個方案送給一位機械師去審查：該書寫完後，他又跟他的「這位工程師」逐字逐句地重審了一遍。這位「工程師」無疑就是巴杜羅。
赫澤爾是否跟大多數人那樣光相信可控氣球呢？在這一點上，這兩位朋友的意見似乎不一致。
儒勒·凡爾納是從「神奇、有趣而又不過分嚴肅的方面」去處理這部作品的。那時，人們很難相信較空氣重的飛行器能夠實現，因此，給這部作品被上一層神奇的外衣，是謹慎的。
大約過了50年，「齊伯林飛艇③』似乎證實了羅比爾的錯誤，因為這種飛艇雖然速度仍然不大，但畢竟能周遊世界。但一系列空中事故又證實了他的正確，其中包括美國巨型的阿克倫號所遭遇的那一次。這次事故表明，這些批評是毫無根據的；氣球固然比空氣輕，但與氣流的接觸面積更大。
①阿代爾（1841－1925），法國工程師，曾制造第一架可飛行的機器。
②萊特免第（兄1867－1912，弟1871－1948），美國飛機發明家，1903年設計、制造用內燃機作動力的有人駕駛飛機，同年12月17日試飛成功，飛行時間達59秒飛行距離達852英尺。
③20世紀初德國人制造的一種飛艇。
這次事件證實了羅比爾的觀點：必須使用較空氣重的飛行器才能對付空中氣流。但這次事件畢竟違背他最後一次談話所作的結論：「各國尚未成熟，不可能組成聯合國。將來，人類變得相當明智，不會濫用我的發明，到那時，我的發明秘密必將屬於全人類所有。」
轉自書香門第
第三十九章 一系列不幸事件
凡爾納傳－－第三十九章 一系列不幸事件
第三十九章 一系列不幸事件
儒勒·凡爾納的靈感啟示者；作家不得已賣掉「聖米歇爾III 號」；亞眠悲劇：儒勒·凡爾納被他的侄兒加斯東開槍擊傷（1886年）；赫澤爾去世。
聖米歇爾號的船主似乎再次遇著順風。《馬蒂亞斯·桑多夫》取得成就，《征服者羅比爾》1885年在《論戰報》發表；他將《法蘭西之路》從抽屜裏翻出來進行重新校改，並著手創作《彩券》。
毫無疑問，這幾部作品並沒占去他的全部精力，他正在考慮一部更為重要的小說，而且他整個兒撲入到這部小說之中——其時，他連《征服者羅比爾》這個題目尚未確定呢！這部小說敘述的是一對孿生兄弟的故事。起初，他取名為《最後一個奴隸》，後來又改為《北方反對南方》。18腸年發表的《彩券》是一部分量不大的小說，倒像個中篇，但畢竟挺有意思。作者說，他曾高興地參觀過特勒馬克，故事就發生在挪威的這個隆凸部分。我們知道，他的確曾到斯堪的納維亞半島去過好幾趟；因此，他要表達的正是深印在他記憶裏的這種充滿勉力、富於詩意的印象。說實話，他幾乎沒別的題材好寫了。
1887年發表的《法蘭西之路》這部小說，使我們想起埃克曼·夏特裏安①的表現手法。事件發生在1792年；這些事件是由一位退役的騎兵隊長德皮埃爾講述的；他參加過美國獨立戰爭、法國資產階級革命和帝國戰爭；故事開始時，他正在普魯士休假，住在凱勒家裏；這家人的父親是出身法國的新教徒，早已亡故；母親祖籍庇卡底，兒子約翰在普魯士出生，因而被認為是普魯士人。
①埃克曼·夏特裏安兄弟（兄1822－1899，弟1826－1890，合作寫了《友人弗裏茨》、《黛雷絲夫人》、《一個1813年入伍的新兵的故事》等作品，文筆明快而質樸，生動地再現了阿爾薩斯地區的風土人情。