朗讀野性的證明第野性的證明

「那麼說，這塊像混凝土碎渣似的東西，肯定是從別的地方運來的。 而且，你來看，這個碎渣的顏色是多麼新鮮！要是長期丟在水裡或上里，顏色應該很陳舊才是。 」
「對呀！」
倆人眼神漸漸地精神起來。 
「不過，要是說井崎的汽車在行駛中這類碎渣飛進了車裡，也沒什麼奇怪的吧！」
朋子提出另一種可能性。 
「是啊！那是沒什麼奇怪的。 不過，一般來說，汽車行駛中崩起來的石頭子或碎渣，是要飛向車身外側的。 」
「要是碰到什麼上又彈回來呢？」
「擋風玻璃是摔碎了，可是，警察公布情況時說，車往下滾時關得嚴嚴實實的。 」
「這麼說來，碎渣怎麼會跑到車裡去了呢？」
「東西很小，鑽進車裡的機會多得很。 比如掛到衣服角上帶進去。 或者隨著口袋、布塊一同上了車。 」
「車裡並沒有口袋或布塊呀！」
「肯定是在汽車掉進花魁潭以前就收拾利索了。 因為汽車是不小心掉下去的，所以要盡量不讓車裡留下『莫名其妙』的東西。 」
現在，他倆對那個「莫名其妙」的東西的用途有了一個共同的設想：一個漆黑的夜晚，一具用口袋或布裹著的屍體從車上卸到地上，把屍體扔掉后，生怕口袋或布日後成為罪證，便帶了回去。 可是，犯人沒有注意到，有塊小小的碎渣粘在上邊，收拾完口袋或布以後，碎渣便留在了車裡。 那麼，這個碎渣就是從扔掉屍體或掩藏屍體的那個地方帶來的。 
這就是說，那是作案現場的碎渣。 
「不管如何，我要調查一下這塊碎渣的來歷。 我在東京有個朋友，是那方面的專家，費不了多大事。 」
味澤滿懷信心他說。 
第五章  堤壩的祭祝
羽代警察署檢查了印在湖泥上的輪胎花紋，結果鑒定出那種輪胎是適於在山地險路上行駛的汽車，輪胎的花紋是橫溝型，牽引能力和剎車性能都很先進，輪胎規格的尺寸是7．60～15～6PR，據分析可能是安在吉普車上的。 近年來，為了提高吉普車的性能，特地換了一批輪胎，這種型號的輪胎，只有M公司生產的7X年型以後的汽車才能安得上。 
若是M公司7X年型以後的吉普車，本地區只有屈指可數的幾輛。 那輛車輪胎花紋的深度是12．8MM，而這種型號的輪胳花紋，本來是13.3mm，據說，1mm的磨損相當於行駛三千到五千公里，所以那輛汽車應該是行駛了一千五口到二千公里，因為據說只有7X年型以後的汽車才能安裝這種輪胎，所以那輪胎看來皇新車上裝備的，不是後來換上的。 
對井崎的汽車感興趣的人，不會是從遠地來的。 這麼一來，在羽代市和市的左近擁有7X年型以後的吉普車、裝有輪胎花紋深度為12．8mm的人、就越發寥寥無幾了。 
竹材通報了所管轄的陸運事務所。 
味澤把從湖泥里撿出來的那塊混凝土渣似的碎塊寄給了東京的朋友，請他給化驗一下。 他是味澤高中時候的同學，在大學的工學院應用化學系學過高分手化學專業。 現在在某化學工業公司的高分手研究所工作。 味澤記得，幾年前在校友會上和他見面時，他說正在從事接合劑的研究。 味澤認為，混凝土、水泥也井非沒有類似接合劑的地方。 
幾天以後。 他打來了電話。 
「哎！沒頭沒腦弄那麼個怪玩藝兒來化驗。 嚇我一跳！那位朋友苦笑著說。 
「真抱歉！突然給你找了個怪差事。 因為除了你。 沒人可求呀！
味澤道過歉，接著問道：
「你弄清是個什麼玩意兒了嗎？」
「噢。 差不離吧！」
「到底是什麼呀！」
「正像你估計的，是一種混凝土。 」
「到底還是混凝土啊！」
「不過，有點特別．叫作可塑混凝土。 」
「可塑？」
「噢！就是一種接合劑啊！普通說的混凝土主要用碎石和沙子，加上水泥和在一起讓它凝固。 而可塑混凝土並不兼用水和沙子，只用塑膠凝固。 其成分是用環氧可變瀝青、聚氯丁二烯、氯磺化聚乙烯等樹脂作結合材料。 」
「那麼，這種可塑混凝土用在什麼地方？」
「用來塗抹混凝土表層。 它對混凝土底子的接合強度要比以前的水泥強的多。 」
「沒什麼，只是有點小用處。 給你添麻煩啦！」
該問的事都問清楚了，味澤二話沒說便掛上了電話。 
羽代署管轄的陸運事務所找出了吉普車的主人。

第30頁完，請繼續下一頁。喜歡 Amohot 推理小說，請記得按讚、收藏及分享

《野性的證明》